Масла змешанае так, экскаватар абслугоўванне не будзе дрэнна!

Масла змешанае так, экскаватар абслугоўванне не будзе дрэнна!

(1)Адкуль паходзіць тэрмін сметанковае масла?

 Сметанковае масла, якое выкарыстоўваецца ў будаўнічай тэхніцы, як правіла, змазка на аснове кальцыя або літыя. З-за залацістага колеру, які нагадвае сметанковае масла, якое выкарыстоўваецца ў заходняй кухні, яго разам называюць алеем.

(2) Чаму экскаватар трэба змазваць маслам?

Калі разглядаць экскаватар як сустаў цела падчас руху, гэта значыць верхнія і ніжнія рычагі і коўш у дзесятках пазіцый, будзе адбывацца трэнне. Калі экскаватар працуе пад вялікімі нагрузкамі, трэнне звязаных кампанентаў таксама больш моцнае. Каб забяспечыць захаванасць і бесперабойнасць працы ўсёй сістэмы руху экскаватара, неабходна своечасова дадаваць адпаведнае масла.

(3) Як трэба ўзбіваць масла?

1. Перад тэхнічным абслугоўваннем уцягніце вялікія і малыя рычагі экскаватара і вызначыце позу ў залежнасці ад навакольнага асяроддзя. Па магчымасці цалкам выцягніце перадплечча.

2. Моцна ўцісніце галоўку змазачнага пісталета ў сопла для змазкі так, каб галоўка змазачнага пісталета была на адной лініі з соплам для змазкі. Паварочвайце прыціскной рычаг пісталета для масла, каб дадаць, пакуль алей не перацячэ крыху вышэй штыфта.

3. Два штыфтавыя валы каўша трэба штодня змазваць, пакуль алей не разліецца. Стыль гульні перадплечча і перадплечча менш часты, кожны раз каля 15 удараў.

(4) На якія часткі наносіцца сметанковае масла?

Якія яшчэ дэталі неабходна змазваць змазкай, акрамя верхняга рычага, ніжняга рычага, каўша экскаватара, верціцца зубчастага вянка і рамы карэкцыі каляіны?

1. Працоўны пілотны клапан: правярайце паўсферычную галоўку калонкі працоўнага пілотнага клапана і дадавайце змазку кожныя 1000 гадзін.

2. Шкіў нацяжнога кола вентылятара: адрэгулюйце становішча вала нацяжнога кола, зніміце падшыпнік і ачысціце любыя забруджвання перад нанясеннем масла.

3. Акумулятарная калонка: пры працы ў вільготным асяроддзі нанясенне сметанковага масла на батарэйную калонку можа эфектыўна прадухіліць іржаўленне.

4. Падшыпнік рэдуктара рухавіка: змазка, якую нельга ігнараваць, не забывайце дадаваць яе кожныя 500 гадзін працы.

5. Канаўка для змазкі, якая верціцца: для памяншэння трэння прыкладзеце інструмент для паласы да кожнай паверхні зуба, каб абараніць і вышмараваць кантактную паверхню паміж валам алейнага цыліндру і корпусам падшыпніка.

6. Падшыпнікі вадзянога помпы: калі адбываецца эмульгирование алею і карбанізацыя алею, варта нанесці сметанковае масла. Старое масла трэба грунтоўна замяніць.

Працоўнае асяроддзе і патрабаванні высокай інтэнсіўнасці будаўніцтва не дазваляюць быць неасцярожным пры даданні сметанковага масла для змазкі, таму праца па даданні сметанковага масла ў экскаватары не павінна быць лянівай.