Ці разумееце вы метады тэхнічнага абслугоўвання чатырохколавых экскаватараў?

Для забеспячэння плыўнага і хуткага ходу экскаватараў неабходна абслугоўванне і ўтрыманне чатырохколавай зоны!

01 Апорнае кола:

Пазбягайце замочвання

Падчас працы трэба старацца пазбягаць працяглага апускання апорных колаў у бруд і ваду. Пасля завяршэння працы кожны дзень трэба падперці адзін бок дарожкі і запусціць крокавы рухавік, каб выдаліць з дарожкі смецце, напрыклад, гразь і жвір;

Захоўваць сухім

Пры зімовым будаўніцтве неабходна трымаць апорныя колы сухімі, так як паміж вонкавым колам і валам апорных колаў маецца плавае ўшчыльненне. Калі ёсць вада, ноччу яна ўтворыць лёд. Пры перамяшчэнні экскаватара на наступны дзень ушчыльненне будзе падрапана пры кантакце з лёдам, што прывядзе да ўцечкі масла;

Пазбяганне пашкоджанняў

Пашкоджаныя апорныя колы могуць стаць прычынай шматлікіх няспраўнасцяў, такіх як адхіленне пры хадзе, слабая хада і г.д.

 

02 Апорны ролік:

Пазбяганне пашкоджанняў

Апорны ролік размешчаны над рамай X для падтрымання лінейнага руху гусеніцы. Калі апорны ролік пашкоджаны, гэта прывядзе да таго, што гусеніца не будзе падтрымліваць прамую лінію.

Захоўвайце чысціню і пазбягайце замочвання ў гразі і вадзе

Апорны ролік - аднаразовы ўпырск змазачнага алею. Пры ўцечцы алею яго можна замяніць толькі новым. Падчас працы важна пазбягаць працяглага апускання апорнага катка ў бруд і ваду. Важна падтрымліваць нахіленую платформу рамы Х у чысціні і не дапускаць назапашвання занадта вялікай колькасці глебы і жвіру, якія перашкаджаюць кручэнню апорнага роліка.

 

03 Гультайк:

Нацяжны ролік размешчаны перад X-рамай і складаецца з нацяжной спружыны, усталяванай унутры X-рамы.

Трымайце напрамак наперад

Падчас працы і хады неабходна трымаць накіравальнае кола наперадзе, каб пазбегнуць ненармальнага зносу ланцуга. Нацяжная спружына таксама можа амартызаваць ўздзеянне дарожнага пакрыцця падчас працы і паменшыць знос.

 

04 Прываднае кола:

Трымайце вядучае кола за X-вобразнай рамай

Вядучае кола размешчана ў задняй частцы рамы X, так як яно непасрэдна замацавана і ўстаноўлена на раме X без функцыі паглынання ўдараў. Калі вядучае кола рухаецца наперад, гэта не толькі выклікае ненармальны знос вяндлярнага шасцярні і ланцуговай рэйкі, але і негатыўна ўплывае на X-раму, што можа выклікаць ранняе парэпанне і іншыя праблемы.

Рэгулярна чысціце ахоўную дошку

Ахоўная пласціна крокавага рухавіка можа забяспечыць абарону рухавіка, і ў той жа час частка глебы і жвіру патрапіць ва ўнутраную прастору, што прывядзе да зносу алейнай трубы крокавага рухавіка. Вада ў глебе раз'ядае злучэнне алейнай трубы, таму неабходна рэгулярна адкрываць ахоўную пласціну, каб ачысціць бруд унутры.


Час публікацыі: 14 жніўня 2023 г