Набліжаецца лета, тэмпература на вуліцы вельмі высокая. Для экскаватараў, якія працуюць працяглы час, вельмі важна разумець зоны, дзе экскаватар схільны ўздзеянню высокіх тэмператур. Для забеспячэння больш эфектыўнай працы неабходны належны догляд і абслугоўванне.
Як ажыццявіць аварыйнае рэагаванне на месцы пры высокіх тэмпературах?
1 «Кіпенне» з'яўляецца адной з найбольш частых няспраўнасцяў будаўнічай тэхнікі з-за высокай тэмпературы. Калі тэмпература вады занадта высокая, не адчыняйцевадзяной радыятарвечка для рассейвання цяпла, якое вельмі лёгка выклікаць распырскванне гарачай вады і прычыненне шкоды людзям. Дапоўніце ваду пасля вольнага астуджэння; Зыходзячы з вопыту эксплуатацыі і стандартаў эксплуатацыі інжынернага абсталявання, калі аператар выяўляе, што рухавік "кіпіць", ён павінен неадкладна спыніць працу, не выключаць рухавік, даць яму працаваць на халастым ходу і цалкам адкрыць жалюзі, каб павялічыць паток паветра, дазваляючы тэмпературы вады павольна зніжацца пад дзеяннем астуджальнага вентылятара і выпускаючы вялікую колькасць бурбалак, якія ствараюцца сістэмай астуджэння. Калі рухавік працуе на халастым ходу на працягу некалькіх хвілін і тэмпература вады панізіцца і больш не кіпіць, намочыце ў вадзе ручнік або вэлюм, каб загарнуць вечка вадзянога радыятара. Асцярожна адкруціце частку вечка вадзянога радыятара, каб выпусціць вадзяную пару. Пераканаўшыся, што вадзяная пара ў вадзяным радыятары поўнасцю выйшла, цалкам адкруціце вечка вадзянога радыятара. У працэсе адкручвання вечка вадзянога радыятара памятайце, што не агаляеце рукі і пазбягайце твару над уваходам вады, каб гарачая вада не распылілася і не апарыла ваш твар. Калі рухавік спыніўся, хутка запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на халастым ходу; Калі рухавік не можа быць перазапушчаны пасля таго, як заглух, трэба зачыніць дросельную засланку і пракруціць каленчаты вал рукой; Калі ручной рукояткі няма, можна перыядычна выкарыстоўваць стартар, каб прымусіць поршань рухацца ўверх і ўніз некалькі разоў, і цяпло ў цыліндры можа рассейвацца праз паветраабменны рух усмоктвання і выпуску.
2. Пры даданні астуджальнай вадкасці лепш за ўсё дадаваць той жа тып астуджальнай вадкасці, што і ў вадзяным радыятары. Не дадавайце ваду з-пад крана наўздагад, за выключэннем выпадкаў экстранай дапамогі. Пры даданні астуджальнай вады ў вадзяной радыятар не забудзьцеся пачакаць, пакуль тэмпература вады апусціцца прыкладна да 70 ℃, перш чым працягваць; «Метад паступовага ўпырсквання вады» варта выкарыстоўваць для паступовага астуджэння, а не дадаваць ваду занадта энергічна або занадта хутка адразу. Гэта значыць, пры даданні вады рухавік павінен працаваць на халастым ходу, павольна дадаючы ваду, пры гэтым тонкая вада цячэ працяглы час, каб забяспечыць бяспеку аператараў і абсталявання.
3 Пры перагрэве тормазу або іншых дэталяў нельга выкарыстоўваць ваду для іх астуджэння, што прывядзе да зніжэння тэрміну іх службы і прадукцыйнасці, а таксама да дэфармацыі ці нават парэпання дэталяў. Такім чынам, яны павінны быць адключаны для свабоднага астуджэння.
Час публікацыі: 10 мая 2023 г