Як паменшыць страты счапленняў пагрузчыка?

Дыск счаплення пагрузчыка з'яўляецца адным з кампанентаў счаплення пагрузчыка. Паколькі ён не адкрыты звонку, яго няпроста назіраць, таму яго стан таксама нялёгка выявіць. Многія пагрузчыкі, якія не праходзяць рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне, часта выяўляюцца толькі тады, калі счапленне выйшла з ладу або дыскі счаплення зношаныя і абгарэлыя, і яны адчуваюць рэзкі пах або слізгаюць. Такім чынам, як часта трэба мяняць дыскі счаплення пагрузчыкаў? Калі яго неабходна замяніць?

Дыск счаплення пагрузчыка - гэта сярэдні пераўтваральны матэрыял, які перадае магутнасць рухавіка на скрынку перадач. Матэрыял дыскаў счаплення пагрузчыка падобны на матэрыял тармазных дыскаў, а іх фрыкцыйныя дыскі маюць пэўную ўстойлівасць да высокіх тэмператур. Падчас працы пагрузчыка пры націсканні на педаль счаплення дыск счаплення аддзяляецца ад махавіка рухавіка, а затым пераключаецца з высокай перадачы на ​​паніжаную або з паніжанай перадачы на ​​высокую. Калі дыск счаплення злучаны з махавіком рухавіка праз націскной дыск счаплення.

1、 Цыкл замены дыскаў счаплення пагрузчыка?

Звычайна дыск счаплення павінен быць уразлівым аксэсуарам пагрузчыка. Але насамрэч у многіх аўтамабілях дыскі счаплення трэба замяняць толькі раз у некалькі гадоў, а некаторыя пагрузчыкі, магчыма, нават спрабавалі замяніць дыскі счаплення пасля таго, як яны адчулі пах гарэлага. Як часта яго неабходна замяняць? Наступныя моманты могуць быць выкарыстаны для замены рашэння:

1. Чым вышэй выкарыстоўваецца счапленне пагрузчыка, тым вышэй яно становіцца;

2. Пагрузчыкі з цяжкасцю падымаюцца ў гару;

3. Пасля працы пагрузчыка на працягу пэўнага часу вы адчуваеце пах гарэлага;

4. Самы просты метад выяўлення - пераключыцца на першую перадачу, уключыць ручной тормаз (або націснуць на тормаз), а затым рушыць з месца. Калі рухавік пагрузчыка не спыняецца, можна непасрэдна вызначыць, што трэба замяніць дыск счаплення пагрузчыка.

5. Рухаючыся з першай перадачы, я адчуваю няроўнасць пры ўключэнні счаплення. Пагрузчык мае пачуццё руху наперад і назад, і ёсць адчуванне рыўкоў пры націсканні, наступанні і ўздыме счаплення. Неабходна замяніць дыск счаплення пагрузчыка.

6. Гук трэння металу можна пачуць кожны раз, калі падымаецца счапленне, і найбольш верагоднай прычынай з'яўляецца тое, што дыск счаплення пагрузчыка моцна зношаны.

7. Калі рухавік пагрузчыка не можа працаваць на высокай хуткасці, і педаль газу раптоўна націскаецца ўніз, калі рухавік пярэдняй або другой перадачы працуе на нізкай хуткасці, і хуткасць значна павялічваецца без вялікага паскарэння, гэта сведчыць аб тым, што счапленне пагрузчыка слізгае і патрабуе замены.

8. Некаторыя вопытныя рамонтнікі або вадзіцелі могуць вызначыць, ці трэба мяняць дыскі счаплення пагрузчыкаў, зыходзячы са свайго штодзённага вопыту кіравання.

2、 Як паменшыць знос счаплення пры сумесным выкарыстанні тэхналогій?

1. Не наступаць на счапленне без пераключэння перадач;

2. Не націскайце на педаль счаплення занадта доўга, а своечасова адпускайце педаль счаплення або пераключайце перадачы ў залежнасці ад стану дарогі або ўхілу;

3. Пры запаволенні не націскайце на педаль счаплення занадта рана. Пачакайце, пакуль хуткасць апусціцца да разумнага дыяпазону, перш чым націскаць педаль счаплення, каб паменшыць халасты ход счаплення;

4. Калі пагрузчык спыняецца, ён павінен пераключыцца ў нейтральнае становішча і адпусціць педаль счаплення, каб пазбегнуць павелічэння нагрузкі на счапленне пагрузчыка.

5. Выкарыстоўвайце 1-ю перадачу для запуску, каб дасягнуць максімальнага крутоўнага моманту падчас запуску і паменшыць перагрузку счаплення пагрузчыка.


Час публікацыі: 10 чэрвеня 2023 г