Правільнае абслугоўванне рухавікоў экскаватараў мае вырашальнае значэнне для забеспячэння іх доўгатэрміновай стабільнай працы і падаўжэння тэрміну службы. Вось падрабязнае кіраўніцтва па абслугоўванні рухавіка экскаватара:
- Кіраванне палівам:
- Выберыце адпаведны клас дызельнага паліва ў залежнасці ад розных тэмператур навакольнага асяроддзя. Напрыклад, выкарыстоўвайце 0#, -10#, -20# і -35# дызельнае паліва, калі мінімальная тэмпература навакольнага асяроддзя роўная 0 ℃, -10 ℃, -20 ℃ і -30 ℃ адпаведна.
- Не дамешвайце прымешкі, бруд або ваду ў дызельнае паліва, каб прадухіліць заўчасны знос паліўнага помпы і пашкоджанне рухавіка, выкліканае няякасным палівам.
- Запоўніце паліўны бак пасля штодзённай працы, каб прадухіліць адукацыю кропель вады на ўнутраных сценках бака, і зліце ваду, адкрыўшы зліўны кран унізе паліўнага бака перад штодзённай працай.
- Замена фільтра:
- Фільтры гуляюць вырашальную ролю ў фільтрацыі прымешак з алейнага або паветранага контуру і павінны рэгулярна замяняцца ў адпаведнасці з кіраўніцтвам па эксплуатацыі і тэхнічным абслугоўванні.
- Пры замене фільтраў праверце, ці няма металічных часціц, прымацаваных да старога фільтра. Пры выяўленні часціц металу неадкладна правядзіце дыягностыку і прыміце меры па ліквідацыі.
- Каб забяспечыць эфектыўную фільтрацыю, выкарыстоўвайце сапраўдныя фільтры, якія адпавядаюць спецыфікацыям машыны. Пазбягайце выкарыстання непаўнавартасных фільтраў.
- Кіраванне змазкай:
- Выкарыстанне змазкі (сметанковага масла) можа паменшыць знос рухомых паверхняў і прадухіліць шум.
- Захоўвайце змазку ў чыстым памяшканні, без пылу, пяску, вады і іншых прымешак.
- Рэкамендуецца выкарыстоўваць змазку на аснове літыя G2-L1, якая валодае выдатнымі супрацьзноснымі характарыстыкамі і падыходзіць для цяжкіх нагрузак.
- Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне:
- Пасля 250 гадзін працы новай машыны заменіце паліўны фільтр і дадатковы паліўны фільтр, а таксама праверце зазор клапанаў рухавіка.
- Штодзённае тэхнічнае абслугоўванне ўключае праверку, ачыстку або замену паветранага фільтра, ачыстку сістэмы астуджэння, праверку і зацягванне нітаў башмакоў гусеніц, праверку і рэгуляванне нацяжэння гусеніц, праверку ўпускнога награвальніка, замену зуб'яў каўша, рэгуляванне зазору каўша, праверку узровень вадкасці для мыцця лабавога шкла, праверка і рэгуляванне кандыцыянера, мыццё падлогі ў кабіне.
- Іншыя меркаванні:
- Не чысціце сістэму астуджэння, калі рухавік працуе, таму што вентылятар можа круціцца на высокай хуткасці.
- Пры замене астуджальнай вадкасці і інгібітара карозіі паркуйце машыну на роўнай паверхні.
Выконваючы гэтыя рэкамендацыі па тэхнічным абслугоўванні, можна забяспечыць стабільную працу рухавіка экскаватара і падоўжыць тэрмін яго службы.
Час публікацыі: 3 чэрвеня 2024 г