Тэхнічнае абслугоўванне турбакампрэсара

 

Тэхнічнае абслугоўванне турбакампрэсара

Theтурбакампрэсарз'яўляецца найважнейшым кампанентам для павышэння магутнасці рухавіка і зніжэння выкідаў выхлапных газаў. Каб забяспечыць яго працяглую эксплуатацыю, неабходны рэгулярны догляд і абслугоўванне. Вось некаторыя асноўныя меры па догляду:

I. Тэхнічнае абслугоўванне алею і алейнага фільтра

1. Выбар і замена алею: улічваючы вырашальную ролю спажывання алею і эфектыўнасці змазкі ў тэхналогіі турбанаддува, рэкамендуецца выкарыстоўваць алей, указанае арыгінальным вытворцам, або высакаякаснае паўсінтэтычнае або цалкам сінтэтычнае масла для забеспячэння належнай змазкі і астуджэння для галоўны шпіндзель турбакампрэсара. Акрамя таго, інтэрвал замены алею павінен вызначацца ў залежнасці ад фактычнага выкарыстання, і вельмі важна пазбягаць выкарыстання падробленага або неадпаведнага алею, каб прадухіліць пашкоджанне турбакампрэсара.
2. Замена алейнага фільтра: Рэгулярна замяняйце алейны фільтр, каб прадухіліць трапленне забруджванняў у алейную сістэму і ўплыў на эфект змазкі турбакампрэсара.

II. Ачыстка і замена паветранага фільтра

Рэгулярна чысціце або замяняйце паветраны фільтр, каб прадухіліць трапленне забруджвальных рэчываў, такіх як пыл, у крыльчатку турбакампрэсара, якая верціцца на высокай хуткасці, тым самым прадухіляючы заўчаснае пашкоджанне турбакампрэсара з-за зніжэння змазачных характарыстык алею.

III. Аперацыі запуску і выключэння

1. Папярэдні нагрэў перад запускам: пасля запуску рухавіка, асабліва ў халодную пару года, дайце яму папрацаваць на халастым ходу некаторы час, каб пераканацца, што змазачны алей належным чынам змазаў падшыпнікі, перш чым ротар турбакампрэсара пачне круціцца на высокай хуткасці.
2. Пазбягайце неадкладнага адключэння рухавіка: Каб прадухіліць прыгаранне алею ўнутры турбакампрэсара з-за раптоўнага адключэння рухавіка, гэтага варта пазбягаць. Пасля працяглай язды з вялікай нагрузкай дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходу 3-5 хвілін, перш чым выключыць яго, каб паменшыць хуткасць ротара.
3. Пазбягайце рэзкага паскарэння: пазбягайце рэзкага павелічэння газу адразу пасля запуску рухавіка, каб прадухіліць пашкоджанне сальніка турбакампрэсара.

IV. Рэгулярныя праверкі і тэхнічнае абслугоўванне

1. Праверце цэласнасць турбакампрэсара: прыслухайцеся да ненармальных гукаў, праверце ўцечкі паветра на спалучаных паверхнях і праверце ўнутраныя каналы патоку і ўнутраныя сценкі корпуса на наяўнасць задзірын або выступаў, а таксама забруджвання крыльчаткі і дыфузара.
2. Правярайце ўшчыльненні і маслаправоды: Рэгулярна правярайце ўшчыльненні, маслаправоды і іх злучэнні на турбакампрэсары, каб пераканацца, што яны цэлыя.

V. Меры засцярогі

1. Пазбягайце выкарыстання нізкаякаснага алею: нізкаякаснае алей можа паскорыць знос унутраных частак турбакампрэсара, скараціўшы тэрмін яго службы.
2. Падтрымлівайце нармальную працоўную тэмпературу рухавіка: Занадта высокая або занадта нізкая тэмпература рухавіка можа паўплываць на нармальную працу турбакампрэсара, таму яго трэба падтрымліваць у межах нармальнага дыяпазону працоўных тэмператур.
3. Рэгулярна ачышчайце адклады вугляроду: на гарадскіх дарогах з-за абмежаванняў хуткасці сістэма турбанаддува можа часта не працаваць. Працяглыя заторы на дарогах могуць прывесці да адкладу вугляроду, што паўплывае на эфектыўнасць турбакампрэсара і агульную прадукцыйнасць рухавіка. Таму кожныя 20 000-30 000 кіламетраў рэкамендуецца чысціць нагар.

Падводзячы вынік, тэхнічнае абслугоўванне турбакампрэсара патрабуе комплекснага разгляду шматлікіх аспектаў, уключаючы тэхнічнае абслугоўванне алею і алейных фільтраў, ачыстку і замену паветраных фільтраў, запуск і адключэнне, рэгулярныя праверкі і тэхнічнае абслугоўванне, а таксама меры засцярогі. Толькі выконваючы правільныя метады тэхнічнага абслугоўвання, можна забяспечыць даўгавечнасць і эфектыўнасць турбакампрэсара.